Volkswagen nega acerto de operação
de transporte com a Julio Simões
De São Paulo

03/04/2006 – A assessoria de comunicação social da Volkswagen do Brasil negou que a montadora tenha assinado contrato de transporte de veículos com a empresa Julio Simões. A informação chegou semana passada ao site www.anticartel.com na semana passada e tida como certa, inclusive já contando com o aval da Alemanha. Ao contrário da Volkswagen, a assessoria de comunicação da transportadora que tem sede em Mogi das Cruzes preferiu ignorar a solicitação do site.
No ano passado, a Volkswagen ganhou pontos no mercado ao encaminhar ofício para a Secretaria de Direito Econômico (SDE), revelando que embora as montadoras pudessem tentar contratar transportadoras de fora do sistema ANTV-Sindicam, e que essas empresas atendessem às exigências de qualidade e segurança, “a sua contratação poderá ser dificultada em virtude do notório poder de mobilização dos seus atuais prestadores de serviço”. O texto está inserido na página 28 do relatório final da SDE encaminhado ao Cade com pedido de condenação da ANTV e do Sindicam por prática de cartel.
De acordo com a secretaria – órgão do ministério da Justiça –, que julgou importante transcrever parte da correspondência encaminhada pela Volkswagen, na versão pública do documento consta:
“(...) a explicação para o fato de que um grupo reduzido de empresas e de transportadores autônomos deter grandes participações no mercado não reside na existência de tais critérios, mas sim na capacidade de mobilização dessas categorias, que utilizam instrumentos de negociação nem sempre ortodoxos (greves, por exemplo) para obstaculizar o escoamento da produção das montadoras, desestimulando-as de contratar outros transportadores.”
Greve – Em agosto de 2004 o Sindicam liderou um movimento de greve nacional no setor de transporte de veículos. O motivo, segundo a entidade, era protestar contra a decisão da Justiça Federal que obrigou a General Motors do Brasil a escoar 10% da sua produção de Celtas com cegonheiros não filiados ao Sindicam. A Julio Simões foi contratada para transportar na fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul e nas fábricas de São Paulo, onde continua operando até hoje.
A Volkswagen e as demais montadoras, ao que está claro, parece temerem o poder de mobilização do Sindicam. (jorge.r@anticartel.com)